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    福建自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 15.按照國際貿(mào)易慣例,當(dāng)合同中沒有相關(guān)規(guī)定時,運輸標(biāo)志的提供方一般是

    2016年10月國際貿(mào)易理論與實務(wù)

    卷面總分:100分     試卷年份:2016    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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    15.按照國際貿(mào)易慣例,當(dāng)合同中沒有相關(guān)規(guī)定時,運輸標(biāo)志的提供方一般是


    • A、中間商
    • B、船方
    • C、買方
    • D、賣方
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    38【主觀題】上海港一批礦產(chǎn)品共30000公噸需要
    卸貨。租船合同規(guī)定“貨方負(fù)責(zé)卸船,每天卸貨2500
    公噸,滯期費每天6000美元,速遣費每天3000美
    元”。結(jié)果貨方實際用了13天完成卸貨。請問:貨方
    是應(yīng)獲得速遣費還是應(yīng)支付滯期費?金額是多少?



    32.下列有關(guān)國際貿(mào)易商品的品質(zhì)表示的說法中,正確的有



    • A、A.我們通常所說的良好平均品質(zhì)一般是指“大路貨”


    • B、B.機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品,通常憑說明書和圖樣買賣


    • C、C.“重慶榨菜”是憑產(chǎn)地名稱買賣


    • D、D.凡既憑樣品,又憑規(guī)格達(dá)成的交易,賣方所交貨物必須既符合樣品,又要與規(guī)
      格保持一致,否則買方有權(quán)拒收貨物


    • E、E.某外商來電要求我方提供東北大豆一批,規(guī)格為含油量20%,對此一股情況下
      我方可以接受

    3.國際分工體系最終形成是在



    • A、A.16世紀(jì)~18世紀(jì)中葉


    • B、B.18世紀(jì)60年代一19世紀(jì)60年代


    • C、C.19世紀(jì)中葉~二次大戰(zhàn)


    • D、D.二戰(zhàn)后

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